Участник:Toner/черновик

Началось всё ещё с шестидесятых годов XIX века. К тому времени Крымская война уж десять лет как отгремела, а в Европе намечался очередной срач. Мейнстримом тогдашней политики был так называемый w:германский вопрос, висевший ещё с наполеоновских войн. Краткая суть холивора: в 1806 году территориальное образование под названием "Священная Римская империя" перестало существовать, а на его месте образовалась Австрийская империя (там, где сейчас находится Австрия, а также Чехия, Венгрия, Словакия, Хорватия и много чего ещё) и куча недогосударств (там, где сейчас находится Германия). Из этих самых бананостанов в самом центре Европы примерно к середине века выделилось молодое, динамично развивающееся королевство Пруссия. В связи с этим и назрел срач: либо (решение от австрийских поцреотов и сочувствующих им, оно же великогерманское решение) заново объединиться с Австрией в единую™ империю, либо (решение от прусских поцреотов и сочувствующих им, оно же малогерманское решение) устроить свою национально правильную™ империю с рейхстагом и немками с Пруссией во главе. Надо сказать, что Австрийская империя была уже давно не та: коррупция, окраины жаждут отделения, в общем, полный букет. В этой связи были отыграны две войнушки подряд: австро-прусско-итальянская (Италия была недовольна тем, что Австрия зохавала приличный кусок её территории, населённый расовыми макаронниками, на коих неиллюзорно давила) 1866 года (она же Германская, она же Семинедельная), закончившаяся, собственно, образованием Германии, и франко-прусская, начатая лягушатниками из-за того, что им-то объединённая Германия под боком была не нужна. Французы войну просрали, а вместе с ней - очень вкусные пограничные территории с ништяков под землёй и нехилый кус бабла в виде контрибуции.

Словом, годы выдались кровавые, а главное - было много возможностей для обкатки технических новинок. Особым усердием в этом нелёгком деле отличилась скромная, но с богатой историей фирма Fríedrich Krupp AG. Существовала-то она и раньше, а вот круппнейшее в Европе производство артиллерийских орудий устроила именно тогда. Она же получила существенную часть выбитой из лягушатников контрибуции. С такими-то деньгами и за сорок лет она и развернулась. Ещё во время упомянутых войн было замечено, что мощные орудия при повышении угла выстрела дают резкое увеличение дальности, заместо уменьшения, которое обычно при таких манёврах получалось. Исследовать явление была отряжена специальная группа боевых нердов. Выяснилось, что особо мощная артиллерия стала такой особо мощной, что при высоких углах снаряды вылетают в менее плотные слои атмосферы, в которых, соответственно, меньше тормозятся (а дальность полёта снаряда, как тут подсказывают из зала, напрямую зависит от того, какое расстояние он пролетит, прежде чем шлёпнется оземь, то есть зависит от его средней скорости). Передовые страны немедленно начали пилить себе дальнобойную артиллерию, основанную именно на этом эффекте. И к убийству одного эрцгерцога напилили.

Апофеозом инженерной мысли сумрачного тевтонского гения стала w:парижская пушка. Сей мегадевайс весил 256 тонн, базировался на специально обученной железнодорожной платформе, имел калибр 210 миллиметров и длину ствола 26 метров. Дальность обстрела - 130 километров, снаряд достигает высоты в 45 километров (это уже почти космос), подлётное время - три минуты (как у настоящей ракеты, да). Стреляла она, как следует из названия, по Парижу. От прилетающих неведомо откуда снарядов французы высирали кирпичей, хотя эффект был в основном психологический - попасть можно было в цель примерно с город размером, соответственно, ни о каком применении против военных объектов речь не шла, да и были для этого средства куда более эффективные - та же "Большая Берта" при большей скорострельности и надёжности выплёвывала за залп в десять раз больше взрывчатки, правда, на в десять раз меньшее расстояние. Хиленькие же снаряды "Колоссаля" не могли даже пробить серьёзного укрепления. Средний ущерб от выстрела - 1 человек и 1/50 ствола. Когда Германия просрала все полимеры, а орудие оказалось под угрозой оказаться в зоне оккупации английских войск, его попросту взорвали и свалили. Джонни, посмотрев на искорёженные останки, покачали головой, но ничего не сказали и сдали их на металлолом.

Проблем у этого чуда инженерной мысли было много. Первое: оно было только одно... и могло быть только одно. Наладить массовое производство таких чудовищ не имелось никакой возможности, это по сути штучное изделие. Второе: ствол приходилось менять после пятидесяти выстрелов. Сие мероприятие неплохо опустошало имперский бюджет, вызывая обоснованную попаболь у всех, кто не был причастен к попилу. И в дальнейшем ситуация бы только ухудшалась, ведь 130 километров - это мало, в дальнейшем требовалось повысить мощность,а это угрожало сделать ствол одноразовым. Третье: как уже упоминалось, единственная цель, в которую реально было попасть - это город.

Решений назрело тоже три. Первое - это знакомая всем авиация. Даже смешные этажерки времён ПМВ покрывали упомянутые 130 километров в оба конца и могли доставить туда те же 100 килограмм взрывчатки безо всяких извращений. В дальнейшем дальность и количество подарков только росло. Автоматически решалась проблема с точностью. Наконец, штамповать это можно было сотнями, хватало бы бюджета. Но были и недостатки. Первый очевиден: ПВО противника. Каждый удар неизбежно прореживал бы ряды бомбардировщиков, а это было бы даже дороже замены стволов. Второй: авиации требуется топливо, а оно, если для кого-то это новость, имеется в значимых количествах далеко не у всех, а если имеется, то потребно в первую очередь танкам и авиации фронтовой, но никак не дальним бомбардировщикам, имеющим чисто психологическое значение. Да, крылатые ракеты - это тоже сюда же.

Второе решение малоизвестно. Это так называемая каморная артиллерия. Суть вкратце. Стартовая скорость снаряда зависит от длины ствола и среднего на протяжении всего разгона давления, оказываемого пороховыми газами на его дно. Давление обратно пропорционально объёму ствола, который снаряд уже прошёл, то бишь падает на протяжении разгона гиперболически. На износ ствола же влияет максимальное давление, которое в нём бывает, то есть давление, которое возникает в самом начале разгона. Поэтому делаем следующий финт ушами: снижаем массу основного метательного заряда, снижая, соответственно, и максимальное давление, зато выводим в основной канал ствола много мелких зарядов в специальных капсулах - каморах, которые подрываем по мере разгона снаряда. В итоге имеем практически вечный ствол и стартовую скорость, в разы превосходящую всё, что достижимо при помощи обычной артиллерии. Недостаток: нужно много матана, никак не решается проблема с точностью, снаряд при таких скоростях рискует испариться до выхода из плотных слоёв атмосферы. Такое орудие пилили сумрачные немцы под названием "Фау-3". Сегодня с той же целью разрабатывают рельсотроны, а каморная артиллерия уже не в моде.

Наконец, третье решение озвучил добрый русский Циолковский. Это, как вы уже догадались, артиллерия ракетная, а точнее - баллистические ракеты. Ну, Циолковский, конечно же, писал про космос, но мы-то знаем. С начала двадцатого века по всему миру создавались "общества любителей космоса" и им подобные организации. Были они и в Германии, когда там пришёл к власти один художник.